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Erstes Podium für Space Drive Mercedes -AMG GT3 und das Team um Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport.

Space Drive Pilot Tim Heinemann gewinnt mit dem #31 Mercedes-AMG GT3 von SpaceDrive Racing die Meistertitel im Rahmen der GTC Race...

Das Steer-by-Wire System Space Drive 3 ebnet den Weg in eine autonome Mobilität.

On Track beim BMW in Berlin E-Prix 2021 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Zum Saisonauftakt der GTC Race 2021 meldeten sich die Steer-by-Wire Technologieträger beeindruckend zurück. 

Drei Marken, drei Technologieträger, drei Fahrer und je ein digitales Lenksystem.

Zum ersten Mal in der Geschichte absolviert ein Mercedes-AMG GT3 ohne mechanische Verbindung das härteste Rennen der Welt.

Drive-by-Wire-Technologie lässt autonomes Fahren in greifbare Nähe rücken.

Erste Rennteilnahme eines GT3 ohne Lenksäule auf der Nordschleife.

Im Interview spricht der 39-Jährige über seine ersten Eindrücke von dem neuartigen System.

Die Herausforderung für den Mercedes-AMG GT3 #25 mit Space Drive.

Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für Wirtschaft und Energie, Thomas Bareiß, CDU besucht den Technologiestandort in Pfronstetten-Aichelau.

Schaeffler Paravan Technologie und Mücke Motorsport kooperieren im Rahmen der DTM.

Schaeffler-Paravan Markenbotschafter Janis McDavid „startet“ DTM-Rennen in Zolder.

Für Steer-by-Wire-Technologieträger: Space Drive Racing Piloten gewinnen beim Saisonfinale in Hockenheim nicht nur Erkenntnisse. 

Erneut großer Einsatz für die Space Drive Technologie-Träger. Gleich auf 2 Events gehen insgesamt fünf Steer-by-Wire Testträger an den Start.

Der Formel 1 Weltmeister testet den Audi R8 LMS GT3 mit Steer-by-Wire System.

GTC Race Saisonfinale am Hockenheimring vom 6. bis 8. November.